Vips
| Vips: 115 records | |||||||
| Class | Qty | EmptyWeight | CombatRange | Passengers | Speed | FirstFlight | Image |
| Beech Model 18 | 1,00 | 2.800,00 | 1.900,00 | 6,00 | 360,00 | 1937 |  |
| Convair CV-240 | 1,00 | 11.542,00 | 1.931,00 | 40,00 | 451,00 | 1947 |  |
| Piper PA-23 | 2,00 | 1.442,00 | 2.445,00 | 5,00 | 346,00 | 1952 |  |
| Aero Commander | 34,00 | 2.102,00 | 1.735,00 | 6,00 | 326,00 | 1952 |  |
| Cessna 310 | 1,00 | 1.293,00 | 1.609,00 | 4,00 | 354,00 | 1953 |  |
| Boeing 707 | 576,00 | 57.600,00 | 6.700,00 | 189,00 | 977,00 | 1954 |  |
| Ilyushin Il-18 | 87,00 | 35.000,00 | 6.500,00 | 120,00 | 675,00 | 1957 |  |
| Piaggio P.166 | 2,00 | 2.498,00 | 1.695,00 | 6,00 | 407,00 | 1957 |  |
| Beech QueenAir | 3,00 | 2.393,00 | 2.441,00 | 9,00 | 400,00 | 1958 |  |
| Piper PA-28 | 30,00 | 544,00 | 867,00 | 3,00 | 230,00 | 1960 |  |
| Hawker Siddeley HS 748 | 62,00 | 12.327,00 | 1.715,00 | 58,00 | 452,00 | 1960 |  |
| Beech Baron | 9,00 | 1.431,00 | 1.746,00 | 5,00 | 380,00 | 1960 |  |
| NAMC YS-11 | 7,00 | 14.600,00 | 2.200,00 | 64,00 | 550,00 | 1962 |  |
| Boeing 727-100 | 6,00 | 19.500,00 | 4.170,00 | 106,00 | 960,00 | 1963 |  |
| Ilyushin Il-62 | 7,00 | 71.600,00 | 10.000,00 | 186,00 | 900,00 | 1963 |  |
| Dassault Falcon 20 | 25,00 | 7.530,00 | 3.350,00 | 8,00 | 862,00 | 1963 |  |
| Mitsubishi Mu-2 | 2,00 | 3.433,00 | 0,00 | 12,00 | 547,00 | 1963 |  |
| Tupolev 134 | 44,00 | 27.960,00 | 3.000,00 | 84,00 | 950,00 | 1963 |  |
| Beech King Air 90 | 131,00 | 3.150,00 | 2.446,00 | 7,00 | 500,00 | 1963 |  |
| Cessna 421 | 8,00 | 2.041,00 | 2.755,00 | 6,00 | 444,00 | 1965 |  |
| Cessna 402 | 4,00 | 1.845,00 | 2.360,00 | 9,00 | 428,00 | 1965 |  |
| Yakovlev 40 | 23,00 | 9.400,00 | 1.800,00 | 32,00 | 900,00 | 1966 |  |
| Gates Learjet 25 | 4,00 | 3.645,00 | 2.853,00 | 8,00 | 859,00 | 1966 |  |
| Piper PA-31 | 33,00 | 1.782,00 | 1.875,00 | 7,00 | 420,00 | 1967 |  |
| Boeing 737-200 | 14,00 | 28.120,00 | 4.800,00 | 102,00 | 796,00 | 1967 |  |
| Boeing 727-200 | 7,00 | 19.500,00 | 3.500,00 | 134,00 | 953,00 | 1967 |  |
| Fokker F28 | 9,00 | 17.645,00 | 2.000,00 | 55,00 | 849,00 | 1967 |  |
| Piper PA-34 | 40,00 | 1.457,00 | 1.611,00 | 6,00 | 378,00 | 1967 |  |
| Tupolev 154 | 37,00 | 50.700,00 | 3.900,00 | 180,00 | 975,00 | 1968 |  |
| Tupolev 142 | 22,00 | 90.000,00 | 6.500,00 | 0,00 | 925,00 | 1968 |  |
| Embraer 100 | 75,00 | 3.393,00 | 1.964,00 | 18,00 | 341,00 | 1968 |  |
| Let L-410 | 50,00 | 3.985,00 | 1.380,00 | 19,00 | 380,00 | 1969 |  |
| Boeing 747-100 | 5,00 | 172.100,00 | 8.560,00 | 366,00 | 980,00 | 1969 |  |
| Fairchild Merlin/Metroliner | 34,00 | 3.963,00 | 2.131,00 | 19,00 | 576,00 | 1969 |  |
| Beech King Air 100 | 5,00 | 3.212,00 | 2.455,00 | 13,00 | 491,00 | 1969 |  |
| Dassault Falcon 10 | 6,00 | 4.880,00 | 3.560,00 | 6,00 | 900,00 | 1970 |  |
| Partenavia P68 | 9,00 | 1.230,00 | 2.112,00 | 6,00 | 322,00 | 1970 |  |
| GAF Nomad | 50,00 | 2.150,00 | 1.074,00 | 12,00 | 330,00 | 1971 |  |
| Boeing 747-200 | 6,00 | 170.100,00 | 12.150,00 | 366,00 | 980,00 | 1971 |  |
| Beech Super King Air 200 | 363,00 | 3.250,00 | 3.185,00 | 10,00 | 574,00 | 1972 |  |
| Gates Learjet 35 | 82,00 | 4.152,00 | 5.295,00 | 6,00 | 872,00 | 1973 |  |
| De Havilland Canada Dash 7 | 10,00 | 12.560,00 | 1.279,00 | 50,00 | 428,00 | 1975 |  |
| Yakovlev 42 | 2,00 | 33.000,00 | 4.000,00 | 120,00 | 810,00 | 1975 |  |
| Cessna 441 | 1,00 | 2.577,00 | 4.064,00 | 10,00 | 547,00 | 1975 |  |
| BAe 127-700 | 53,00 | 5.683,00 | 2.891,00 | 8,00 | 840,00 | 1976 |  |
| Embraer 121 | 33,00 | 3.710,00 | 1.230,00 | 9,00 | 467,00 | 1976 |  |
| Ilyushin Il-86 | 4,00 | 117.500,00 | 4.000,00 | 350,00 | 900,00 | 1976 |  |
| Dassault Falcon 50 | 97,00 | 9.889,00 | 5.695,00 | 8,00 | 1.015,00 | 1976 |  |
| Cessna Citation 550 | 19,00 | 3.655,00 | 3.701,00 | 8,00 | 746,00 | 1977 |  |
| Bombardier Challenger | 12,00 | 9.292,00 | 6.236,00 | 19,00 | 882,00 | 1978 |  |
| Hawker 400 | 191,00 | 4.558,00 | 3.135,00 | 9,00 | 866,00 | 1978 |  |
| Cessna T303 | 2,00 | 1.499,00 | 1.891,00 | 5,00 | 400,00 | 1978 |  |
| Cessna Citation 650 | 1,00 | 4.261,00 | 3.774,00 | 11,00 | 875,00 | 1979 |  |
| Gulfstream III | 15,00 | 17.236,00 | 6.700,00 | 19,00 | 928,00 | 1979 |  |
| McDonnell Douglas DC10 | 62,00 | 109.328,00 | 7.080,00 | 0,00 | 996,00 | 1980 |  |
| BAe JetStream | 3,00 | 4.360,00 | 1.260,00 | 19,00 | 488,00 | 1980 |  |
| BAe 146-100 | 9,00 | 34.020,00 | 3.870,00 | 82,00 | 789,00 | 1981 |  |
| Cessna 208 | 112,00 | 2.145,00 | 1.982,00 | 9,00 | 344,00 | 1982 |  |
| Boeing 757-200 | 14,00 | 58.390,00 | 7.250,00 | 200,00 | 918,00 | 1982 |  |
| Airbus A310 | 13,00 | 83.100,00 | 9.600,00 | 220,00 | 900,00 | 1982 |  |
| Beechcraft B1900 | 40,00 | 4.732,00 | 707,00 | 19,00 | 550,00 | 1982 |  |
| Reims-Cessna F406 | 8,00 | 2.283,00 | 2.135,00 | 12,00 | 424,00 | 1983 |  |
| De Havilland Canada Dash 8 | 20,00 | 10.250,00 | 2.084,00 | 37,00 | 535,00 | 1983 |  |
| Saab 340 | 15,00 | 8.140,00 | 1.732,00 | 34,00 | 502,00 | 1983 |  |
| Dassault Falcon 900 | 19,00 | 10.255,00 | 7.400,00 | 19,00 | 890,00 | 1984 |  |
| Boeing 767-200ER | 13,00 | 86.070,00 | 12.200,00 | 216,00 | 900,00 | 1984 |  |
| Gulfstream 100 | 6,00 | 6.214,00 | 5.462,00 | 9,00 | 950,00 | 1984 |  |
| Boeing 737-300 | 6,00 | 32.900,00 | 5.463,00 | 149,00 | 933,00 | 1984 |  |
| Maule M-7 | 17,00 | 681,00 | 1.610,00 | 4,00 | 265,00 | 1984 |  |
| Gulfstream IV | 37,00 | 16.103,00 | 7.815,00 | 19,00 | 935,00 | 1985 |  |
| Piaggio P180 | 29,00 | 3.799,00 | 2.797,00 | 9,00 | 741,00 | 1986 |  |
| Boeing 767-300 | 1,00 | 86.070,00 | 7.200,00 | 261,00 | 900,00 | 1986 |  |
| Cessna Citation 560 | 51,00 | 4.261,00 | 3.650,00 | 8,00 | 796,00 | 1987 |  |
| Gates Learjet 31 | 2,00 | 4.471,00 | 3.021,00 | 8,00 | 880,00 | 1987 |  |
| Airbus A320 | 21,00 | 62.500,00 | 5.700,00 | 150,00 | 829,00 | 1987 |  |
| ATR 42/72 | 26,00 | 13.010,00 | 1.528,00 | 72,00 | 600,00 | 1988 |  |
| Ilyushin Il-96 | 1,00 | 120.400,00 | 11.500,00 | 263,00 | 900,00 | 1988 |  |
| SOCATA TBM700 | 23,00 | 2.097,00 | 3.304,00 | 6,00 | 611,00 | 1988 |  |
| Boeing 747-400 | 8,00 | 178.800,00 | 13.490,00 | 416,00 | 933,00 | 1988 |  |
| Boeing 737-400 | 5,00 | 31.500,00 | 4.000,00 | 147,00 | 850,00 | 1988 |  |
| Boeing 737-500 | 4,00 | 31.300,00 | 4.398,00 | 110,00 | 796,00 | 1989 |  |
| Tupolev 204 | 4,00 | 58.300,00 | 4.300,00 | 172,00 | 900,00 | 1989 |  |
| Cessna 208B | 59,00 | 2.300,00 | 1.982,00 | 11,00 | 344,00 | 1989 |  |
| Beech Super King Air 350 | 144,00 | 3.500,00 | 3.345,00 | 11,00 | 578,00 | 1990 |  |
| Gates Learjet 60 | 1,00 | 6.641,00 | 4.461,00 | 8,00 | 839,00 | 1990 |  |
| Bombardier CRJ200 | 5,00 | 13.835,00 | 2.417,00 | 50,00 | 860,00 | 1991 |  |
| Pilatus PC-12 | 58,00 | 2.810,00 | 3.417,00 | 9,00 | 528,00 | 1991 |  |
| Cessna Citation 525 | 7,00 | 3.609,00 | 2.871,00 | 7,00 | 748,00 | 1991 |  |
| Airbus A340 | 8,00 | 178.000,00 | 13.350,00 | 295,00 | 850,00 | 1991 |  |
| Airbus A350 | 3,00 | 142.400,00 | 15.000,00 | 315,00 | 1.050,00 | 1991 |  |
| Saab 2000 | 6,00 | 13.800,00 | 2.869,00 | 58,00 | 700,00 | 1992 |  |
| Airbus A330 | 48,00 | 175.000,00 | 10.500,00 | 295,00 | 880,00 | 1992 |  |
| Dassault Falcon 2000 | 6,00 | 9.405,00 | 6.020,00 | 10,00 | 900,00 | 1993 |  |
| Boeing 777-200 | 1,00 | 135.850,00 | 9.700,00 | 313,00 | 945,00 | 1994 |  |
| Embraer ERJ145 | 28,00 | 12.000,00 | 2.870,00 | 50,00 | 880,00 | 1995 |  |
| Gates Learjet 45 | 3,00 | 5.829,00 | 3.167,00 | 9,00 | 858,00 | 1995 |  |
| Bombardier Global Express | 22,00 | 22.566,00 | 9.630,00 | 13,00 | 900,00 | 1996 |  |
| Boeing 737-700 | 54,00 | 38.147,00 | 5.575,00 | 126,00 | 838,00 | 1997 |  |
| Boeing 737-800 | 127,00 | 41.413,00 | 5.575,00 | 160,00 | 838,00 | 1997 |  |
| Antonov 140 | 19,00 | 12.810,00 | 1.380,00 | 52,00 | 500,00 | 1997 |  |
| Gulfstream V | 46,00 | 20.956,00 | 10.186,00 | 19,00 | 900,00 | 1997 |  |
| Beech Premier | 1,00 | 3.627,00 | 2.648,00 | 7,00 | 854,00 | 1998 |  |
| Embraer ERJ135 | 9,00 | 11.000,00 | 2.400,00 | 37,00 | 880,00 | 1999 |  |
| Bombardier CRJ700 | 7,00 | 19.595,00 | 2.553,00 | 78,00 | 876,00 | 1999 |  |
| Embraer Legacy 600 | 2,00 | 13.675,00 | 6.297,00 | 14,00 | 850,00 | 2001 |  |
| Diamond DA42 | 28,00 | 1.251,00 | 1.693,00 | 3,00 | 356,00 | 2002 |  |
| Embraer 190 | 2,00 | 27.700,00 | 4.537,00 | 76,00 | 829,00 | 2004 |  |
| Dassault Falcon 7X | 9,00 | 18.598,00 | 11.019,00 | 16,00 | 1.000,00 | 2005 |  |
| Kawasaki P-1 | 12,00 | 38.100,00 | 2.500,00 | 0,00 | 996,00 | 2007 |  |
| Embraer Phenom 100 | 4,00 | 3.275,00 | 2.182,00 | 7,00 | 800,00 | 2007 |  |
| Tecnam P2006 | 4,00 | 760,00 | 1.374,00 | 3,00 | 287,00 | 2007 |  |
| Antonov 148 | 14,00 | 22.490,00 | 2.100,00 | 75,00 | 870,00 | 2007 |  |
| Boeing 787-800 | 1,00 | 119.950,00 | 13.621,00 | 359,00 | 945,00 | 2009 |  |
| Gulfstream G650ER | 1,00 | 24.500,00 | 12.960,00 | 18,00 | 982,00 | 2009 |  |
| Pilatus PC-24 | 1,00 | 4.967,00 | 3.610,00 | 10,00 | 787,00 | 2015 |  |